page_banner

správy

Sú solárne panely zapojené do série alebo paralelne?Ktorý spôsob pripojenia je najlepším riešením?

Olovené akumulátory:

Olovené batérie sú lacné, ale objemné a ťažké, vďaka čomu sú nepohodlné na prenášanie a nie sú vhodné na cestovanie vonku.Ak sa priemerná denná spotreba energie pohybuje okolo 8 kWh, je potrebných aspoň osem 100Ah olovených batérií.Vo všeobecnosti 100Ah olovená batéria váži 30 kg a 8 kusov má 240 kg, čo je približne hmotnosť 3 dospelých.Navyše, životnosť olovených batérií je krátka a rýchlosť skladovania bude čoraz nižšia, takže jazdci často potrebujú vymeniť nové batérie, čo z dlhodobého hľadiska nie je také nákladovo efektívne.

 

lítiová batéria:

Lítiové batérie sa bežne delia na dva typy, fosforečnan lítno-železitý a ternárne lítium.Prečo je potom väčšina RV batérií na trhu vyrobená z fosforečnanu lítno-železitého?Je ternárne lítium horšie ako fosforečnan lítno-železitý?

V skutočnosti má ternárna lítiová batéria tiež svoje výhody, vysokú hustotu energie a je prvou voľbou pre výkonovú lítiovú batériu malých osobných automobilov.Čím vyššia je hustota energie, tým dlhší je dojazd, čo viac zodpovedá scenárom používania elektrických vozidiel.

1-6-obr

Fosforečnan lítno-železitý VS ternárne lítium

Batéria na karavane je iná ako v elektromobile.Potrebami užívateľov áut je časté nabíjanie a vybíjanie a napájanie musí byť bezpečné.Preto vďaka výhodám dlhej životnosti cyklu a vysokej bezpečnosti je fosforečnan lítno-železitý prvou voľbou v scenári spotreby energie RV.Energetická hustota fosforečnanu lítno-železitého je nižšia ako hustota ternárneho lítia, ale jeho životnosť je oveľa vyššia ako životnosť ternárneho lítia a je tiež bezpečnejšia ako ternárne lítium.

Fosforečnan lítno-železitý má stabilné chemické vlastnosti a dobrú stabilitu pri vysokej teplote.Začne sa rozkladať až pri 700-800°C a pri náraze, akupunktúre, skrate atď. neuvoľní molekuly kyslíka a nespôsobí prudké horenie.Vysoký bezpečnostný výkon.

Tepelná stabilita ternárnej lítiovej batérie je slabá a bude sa rozkladať pri 250-300 °C.Keď sa stretne s horľavým elektrolytom a uhlíkovým materiálom v batérii, zachytí sa a generované teplo ešte viac zhorší rozklad kladnej elektródy a vo veľmi krátkom čase sa zlomí.Deflagrácia.


Čas odoslania: 17. januára 2023